1)第七六九章 混沌_永不下车
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  除此之外,则是人类有史以来,积累的文明成果。

  以理论、模型、样机与实践手册的方式,保存在“火种”的库房内,这是人类为万一可能发生的灭绝灾难,所能做到的全部。

  至于劫后重生的人,会如何运用这些知识成果,又怎样生存,

  则不是一单纯的计划所能覆盖。

  在地下建筑身处,参观这一切,信步前行的阿达民若有所思,但也没有对周围的白大褂们名言,他知道现在没必要说这些,某些问题,必须在科技发展的过程中,动态的去解决,太早提出来也是徒劳。

  一旦今天的盖亚净土,遭遇不测,就算“火种”能留存下来,甚至重建人类文明,

  也绝无法指望那“文明”,会和今天一模一样。

  “火种”内的一切,尽力发挥,也只能建立起旧时代那样的人类文明,而没办法跨越时代、直达今天的盖亚净土之状态,这是“火种”计划最大的缺陷。

  没办法,一个群体,一个文明,是否能从无到有、一下子迈过个体利益与整体利益冲突的阶段,跳跃性的进入人类大同的新时代,或许可以,但前提便是有一个“管理员”这样的极端独裁者,掌握着文明的舵盘。

  只有在一个人的意志下,杜绝任何猜忌、背叛,防范任何风险,坚定不移的向既定目标前进,才能抵达命运的彼岸。

  但是在“火种”发挥作用时,又有什么存在,可以充当这样的“管理员”,

  似乎也只有“强人工智能”这一条路。

  “火种”之中,需要配置强人工智能,否则便只能恢复出一个旧时代的文明,而这文明,在历经浩劫的盖亚表面,还能不能再走一次人类走过的路,直到如“盖亚净土”这样的新生力量出现,这谁也不敢打包票。

  对“火种”的期望,并不止于延续人类文明,而是在万一的浩劫之后重建“盖亚净土”,这要求就比前者高得多。

  一边是整备时间,一边是功能实现,两者彼此矛盾,只能取舍。

  参观过还在建设中的“火种”,第二天,阿达民驱使的“替身”出现在西大陆某地,在地下城市的宽阔街道上搭车前行。

  地下城市,在今天的盖亚净土大概有几千座,其中一千两百余座是民众的生活定居点,其余多为科研机构、“全产机”所占据,在此之外,则是为文明时代到来,而进行的各项庞大工程所在地。

  譬如南大陆的“秋分”地下城,就是这样,一切皆为未来而准备。

  但即便为未来而建,地下城市之间,总归还有一些重要程度上的差异,而今天,“阿达民”乘车进入的庞大地下建筑,毫不夸张的讲,

  是盖亚净土最重要的一座地下城。

  位于西大陆腹地,距离“东风”要塞约一百五十公里,地形是大片山脉环绕的盆地,在这里,盖亚净

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