方的要是一个能快速前进，又能提供一个休息点的正常船只，白天可以高速前进，晚上能躺平睡觉，遇到小的风浪也无需担忧。
正是如此，毕方才需要选择足够大的棕榈树，船体足够宽，不会轻易侧翻，也能提供足够的安全性和浮力。
虽然还没有进一步的打磨，但看上去已经和正常小船没什么差别。
长近四米，宽超过半米，为了很好的在海上航行，避免进水和侧翻，船体两头高高翘起，并且为了防止开裂，两个船头都是实木，并没有刨空，这样可以有效防止船头太薄导致崩裂。
仅从造型上看，甚至有些像是缩小后的维京船，美观的同时兼具实用性。
如果是正常制作，一棵棕榈树完全可以劈成两半，做成两艘独木舟，但制作出来的船会比较扁平，无法较好的应对风浪。
为了现如今这样的造型，毕方只能以一艘一棵的高成本代价制作，幸运的是，成果喜人。
独木舟的好处就是一体成船，结构极其牢固。
“海洋舟最方便的下水点可以选在亲水码头，在入船前，一定要检查一遍所有装备。“
“首先检查救生衣是否穿戴好，如果使用防水裙，可以先卷起，以免入舱时坐在裙上，将船桨放在伸手可及的地方。“
“时刻记得，当需要把人的重量加在船上时，一定要加在船的中心线上，否则容易覆舟。“
“先要按紧座舱栏的后延，脚的位置也要放在座舱中心线附近。然后把身体抬起，注意重量要慢慢加在手上，将身体放入座舱。出舱的顺序相反。如果使用防水裙，连接时从后往前，两侧同时动手最为方便。”
“如果没有亲水码头，可以找其它合适的下水点，我是选了一片平滑，没有大浪的沙滩，主要目的是要水流平缓，且有合适的深度。找个可以依靠的物体，比如岸边的岩石。”
以现在的船体质量，毕方完全可以不讲究这些技巧，直接上船也没问题，船体的浮力足够支撑一些不规范的操作。
只不过毕方并没有忘记自己还在直播。
从第一场直播开始，毕方始终牢记自己的人设，从未变过。
毕方双脚踩在海沙中，将船限制在身边，随后将临时制作的船桨放在船沿上，另一端搁在岸边石上，一手按紧船体的后延，用拇指扣住船桨杆，另一手按牢岸边石，并卡住放在石上的那个桨端，如此一来，就有了一个很稳定的依托。
“注意不要给桨过大的压力，否则易折。”
接着毕方虚坐在座舱边沿，此时脚仍然承受着主要的重量。
以毕方现如今被强化过的平衡感，在波动的海水中长时间保持这样的姿势都毫无问题，甚至可以说有些轻松。
毕方用一只脚和按在岸边石上的手承重，慢慢抬起另只脚，放入船体内，随后放入整个身体，在完全坐好前，适度在岸边石上借力保持平衡。
“第一次上船可能把握不住平衡，如果有朋友在身边，那样可由朋友固定船体，方便入船。”
等到进去后，毕方直接躺在了船体中。
七十公分的船宽能较好的卡主身体，又留出了部分翻身空间，不至于太过狭窄，体验感相当不错。
巴适。
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