式上，还有飞行能力上。”
“垂直起降是它最大的优点，但在我的眼中，采用了电能做动力这点，革新性不亚于垂直起降。”
鲁院士明显是个“女妖粉”，当然外界不知道的是，早在女妖飞行器推出市场前，华夏空军方面就已经抽调了大量航空飞行器领域里的专家，对这款飞行器进行了军用版的改进研发。
鲁院士自然也是研发队伍里的重要一员。
“在这里，我跟大家公开一个数据。去年一年，我们华夏航空燃油消耗量是三千五百万吨。如果没有女妖飞行器的出现，那再过两年，这个数字会增加到五千万吨。”
“这些燃油绝大部分，都用在了民航飞机上。华夏的原油严重依赖进口，女妖飞行器的出现，我希望，可以让我们的航空燃油这块，摆脱对外界的依赖。也能让几千万吨的燃油污染，慢慢从华夏天空中消失。”
“这是战略上的意义，在民生方面，采用电能驱动，它的飞行成本也会直线下降，让乘客们可以节约出行成本。”
女主持人静静等待鲁院士讲解完，随后继续提问，“鲁院士，那我们未来乘坐飞机，会不会都乘坐女妖飞行器？”
“哈哈～这要看巨兽工业公司的产能了。”鲁院士隐隐有些得意，“我对巨兽工业有信心，我想用不了太久，女妖飞行器就会在华夏的天空上，扮演重要的商业运输角色。”
“拥有垂直起降功能，就意味着女妖飞行器彻底摆脱了对机场的依赖。”
“只要产能更得上，我个人觉得，我们不久将来乘坐女妖飞行器，会像乘坐汽车一样方便快捷。生活在交通不便地区的人们，也能通过女妖飞行器，方便快捷的与全国所有城市联系在一起。”
女主持人又提问，一架女妖飞行器的造价是多少。
如果太贵，会不会不利于大规模推广？
鲁院士笑着说他也不知道，从技术上分析，一架女妖飞行器的运输能力，相当于两架波音737。但女妖飞行器是完全国产化机型，一架女妖飞行器造价，不会超过一架波音737。
“我相信，梦想能够成真。”
“我相信，未来的航空格局，会被女妖飞行器，会被巨兽工业彻底改写。”
节目最后，鲁院士微笑着，用坚定的语气，告诉大家。
……
中午的华夏官方新闻，一经播出后，大部分网友都戏称鲁院士一定拿了钱才上节目，不然怎么通篇都在给女妖飞行器说好话？
但是，在一些嗅觉敏锐，对政事关注的人们眼中。
这条出现在官方新闻上，总时长十分钟的访谈节目，意义非比寻常。
鲁院士这种身份的嘉宾能出现在节目中，那他的发言，其实已经能代表了官方。
女记者的每一个问题，都经过专业人员精心推敲。
看似有说有笑的谈话中，其实透露出诸多秘密。
鲁院士的聊天中，很多都用个人，用梦想来描述。可是这样一位，站在华夏航天飞行器领域尖端的技术人才，获得院士荣耀，并主导过两款飞行器研发的执牛耳者。
会在节目中，胡吹神侃嘛？
当然不会，他说的梦想，其实就是民航部门，对这款飞行器的未来期望。
既然有了期望，就要朝着这个目标去实现。
譬如鲁院士说，他希望华夏航空业，摆脱对传统燃油的依赖，希望华夏天空，慢慢减去这几千万吨燃油，排放出的污染。
这说明，名航部门已经有计划，在未来利用女妖飞行器，来替换传统的波音空客飞机。
鲁院士觉得，不久将来乘坐女妖飞行器，会像乘坐汽车一样方便快捷。
这说明，女妖飞行器会布局到县一级，甚至是镇一级。
种种迹象，已经表明女妖飞行器，取得了民航部门的鼎力支持。
这一下，有头脑的人，都明白波音和空客这两个盘踞了民航工业几十年的霸主，要遭殃了。
请收藏：https://m.pzshen.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）