周良才离开曲阳县时看了延寿教的麦田,在丰阳县时看到了延寿教的开井器在打井。
感慨了一下延寿教的器械精密之后,在离开丰阳县时老天又下了一场雨。虽然雨不大,却让周良才的心情沉重。
若是天公作美,冕州无旱情,那延寿教麦田又多,届时手里有粮,根本无惧中粮。反倒是中粮,到时要怎么面对这个冕州的地头蛇、坐地虎呢?
周宇最近有了笔记本计算机,倒是有许多东西可以忙。
其中之一就是改进马车。
现在他们所用的马车,两轮是小车,四轮的叫大车。可即使是大车,要拉1吨以上的重物也要两匹驮马一起拉才能拉得动。
原因当然是车轮的摩擦力太强了,不够润滑,很多动能都损失在了对抗摩擦力上。虽然也会上油,但也只是聊胜于无。
用计算机设计好加上车身一共可以承重2吨,却只需要1匹马就能拉动的马车后,剩下的就是安排制作足够承重力的车轮和车轴,低摩擦力的轮毂和车轮减震系统。
没有超出当下的科技,只不过用设计来弥补制作工艺方面的落后而已。
如果别人要仿造当然是可以仿造的,并不难。只是需要许多零件就需要高明的师傅们手搓了,没有标尺的时代想要把那么多零件严丝合缝地造出来还控制精度,简直做不到。
周宇也没办法让手下的人做到,只能做到尽量控制精度,然后大批量生产,最后留下合格品进行组装。
只要能让马车在路途上的速度快一点,消耗少一点,载重还多一点,一些工业品的消耗,不合格品的浪费,根本不是问题。
这些1匹马就可以拉动的大车只能在平地上移动,遇到上坡下坡都会吃力,算是受到地形限制的车辆,除非在特殊地段套上两匹马加大马力。
但如果只让他们承担平地运输,这种马车的速度上升、耗费下降,同距离的耗费是之前大车的40%。
如果是一个大车队远距离运输,人吃马嚼的下来,粮食运到地方都要没个百分之十几到几十,简直恐怖。
拿来运粮食,这种马车省下来的粮食全是利润。
这种马车的车轮是消耗品,到时候每辆马车上都放两个备用车轮,一路上坏了就换。
只要中原粮仓答应了周宇自己运粮,600文1石粮的条件,周宇将在沿路的平地上使用这种马车,并且将20里1个的休息站往南方铺去,给运粮车队保驾护航,给他们一个小小的商路震撼。
专人打造零件,控制精度,流水线生产,用专门的工具进行验收这种事正在曲阳县延寿教的铁匠铺里铺开。
周宇不是没有想过直接从主时间直接订做一批关键零件送到这里来,然后他们只要打造一批木质车身就可以了。
毕竟他的农具、武器也是这么来的。但依旧不
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