司机也就将车开了回去。
现在,许开等五个人同游这个4S车城。
这个4S车城不愧是凯尼迪亚州最大的车城,公司高耸入云,内部装扮精致奢华,看起来很有一种富丽堂皇的感觉。
既然是买跑车,许开等人当然是要向超跑区赶去。
这里的跑车区很奢华,拥有全世界最昂贵的十种类型跑车。
在这里,价值最少二百万的兰博基尼竟然只能排行第十,兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
许开本来不懂车,这些信息都是克里斯蒂的那个男性朋友一直在说,仿佛在炫耀自己对这家4S车城的了解。
许开唯一能做的只是暗暗咂舌。
当然,克里斯蒂的朋友说的是美元,许开则将这个数据概念换成了华夏的车价,因为许开是华夏人,听到美元的时候,会自动在脑海中进行汇率兑换,然后了解一下一样东西到底值多少钱。
在这里,排行第九的才只是价值不低于三百万的法拉利。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳。
众人刚开始是去看了看法拉利。
不过,对于这些超级大家族的子弟来说,这个价位似乎还是低了一些。
下面就要说起在这个车城里排行第八的车,那就是不低于四百万的劳斯莱斯,劳斯莱斯的名头如何,自然不必多说。当然,这个所谓的不低于四百万,概念不同,就像当年一辆6.7L的劳斯幻影,在这里的售价折合华夏币只有二百多万,但是在华夏售卖的时候却价值六百多万。
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