司机也就将车开了回去。

　　现在，许开等五个人同游这个4S车城。

　　这个4S车城不愧是凯尼迪亚州最大的车城，公司高耸入云，内部装扮精致奢华，看起来很有一种富丽堂皇的感觉。

　　既然是买跑车，许开等人当然是要向超跑区赶去。

　　这里的跑车区很奢华，拥有全世界最昂贵的十种类型跑车。

　　在这里，价值最少二百万的兰博基尼竟然只能排行第十，兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高速跑车的特性吻合，也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。

　　许开本来不懂车，这些信息都是克里斯蒂的那个男性朋友一直在说，仿佛在炫耀自己对这家4S车城的了解。

　　许开唯一能做的只是暗暗咂舌。

　　当然，克里斯蒂的朋友说的是美元，许开则将这个数据概念换成了华夏的车价，因为许开是华夏人，听到美元的时候，会自动在脑海中进行汇率兑换，然后了解一下一样东西到底值多少钱。

　　在这里，排行第九的才只是价值不低于三百万的法拉利。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳。

　　众人刚开始是去看了看法拉利。

　　不过，对于这些超级大家族的子弟来说，这个价位似乎还是低了一些。

　　下面就要说起在这个车城里排行第八的车，那就是不低于四百万的劳斯莱斯，劳斯莱斯的名头如何，自然不必多说。当然，这个所谓的不低于四百万，概念不同，就像当年一辆6.7L的劳斯幻影，在这里的售价折合华夏币只有二百多万，但是在华夏售卖的时候却价值六百多万。

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